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2020年03月30日(ri) 15:12:05來源︰ 安徽日(ri)報

????2020年03月30日(ri)清晨5點10分,馬鞍山市和縣首班跨省(sheng)公交——和縣至南京高家沖公交車駛出站點,車上乘客笑語連連。前往南京醫院檢查身體的一對夫(fu)妻笑著(zhou)說︰“公交一開,我們老兩(liang)口去南京真(zhen)是太方便了。”

????一趟(theng)趟(theng)往返南京的省(sheng)際公交,加密了馬鞍山市與南京的交往通道。開通前一天,和縣官方公眾(zhong)號上關于即將通車的新(xin)聞達到(dao)了“10萬+”的瀏覽(lan)量。超高的點擊量體現了兩(liang)地交往的迫(po)切需求(qiu)。

????和縣毗(pi)鄰南京浦口區,兩(liang)地民間交往密切。作為蔬菜大縣的和縣被譽為南京的“菜籃子(zi)”“後(hou)花園”,和縣則將南京視作購物(wu)、休閑、就醫的首選地。今年以來,和縣借長(chang)三角一體化的東風,乘勢(shi)而上,主動與南京對接。繼(ji)和縣至高家沖公交專線試運(yun)行之後(hou),寧(ning)和換乘中心也已于12月5日(ri)動工(gong)建(jian)設,建(jian)築面積(ji)約14000平方米,計劃在2020年底完成(cheng)建(jian)設任務。建(jian)成(cheng)後(hou)將實現和縣公交與浦口區公交的零(ling)換乘。

????“和縣交通對接南京可以用“1211+1+1”戰(zhan)略來概括,即通過1條高速(su)公路、2條國道、1條省(sheng)道、1條縣道以及1處公交換乘中心和1條省(sheng)際公交與南京市無縫(feng)對接。”和縣交通局局長(chang)李善告訴記(ji)者。

????根據寧(ning)和兩(liang)地日(ri)前簽(qian)署的跨界一體化發展框架協議,兩(liang)地將共建(jian)便捷(jie)通達的公路網絡。同(tong)時(shi)立足建(jian)設“零(ling)距離(li)”交通圈,實施(shi)“內暢外聯”工(gong)程,加快(kuai)推進甦356省(sheng)道lao)鶻 貳  脹釷sheng)界段(duan)、浦烏路快(kuai)速(su)化改造等(deng)項目前期研究工(gong)作,打通跨界“斷頭路”,推進“瓶頸路”改造擴(kuo)容。

????“交通‘一子(zi)’落,經(jing)濟滿盤活。打通交通‘任督二脈’,和縣可以持續為南京地區提供優質蔬果,擦(ca)亮‘中國蔬菜之鄉’的品牌,做大‘菜園子(zi)’。”李善說,“交通優勢(shi)也能吸引南京畢(bi)業大學生(sheng)等(deng)剛需群體在和縣安家落戶。此外,還能助推道路沿線香(xiang)泉(quan)、烏江等(deng)特色小鎮(zhen)建(jian)設,推動農旅深度融(rong)合發展。”(通訊(xun)員 郭彤彤 記(ji)者 賈克帥)

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